Chuyển hàng nước giải khát Bắc–Nam sang container đường sắt: chuyển 40% ngay theo báo giá, hay thử nghiệm trước mùa bão?
Báo giá container đường sắt rẻ hơn xe tải đáng kể và giúp giảm phát thải. Giám đốc tài chính muốn chuyển 40% sản lượng ra miền Nam ngay. Thời gian vận chuyển, tỷ lệ hư hỏng và gián đoạn mùa bão đều chưa có số liệu. Bạn ra quyết định thế nào khi nhiều điều chưa biết?
Bối cảnh
Bạn là PM dự án tối ưu vận tải của một công ty nước giải khát có nhà máy ở miền Bắc (tình huống giả định, minh hoạ). Hàng ra miền Nam hiện đi hoàn toàn bằng xe tải. Theo báo giá, container đường sắt rẻ hơn khoảng 20% mỗi tấn, chưa tính chặng xe tải hai đầu. Giám đốc tài chính muốn chuyển 40% sản lượng ngay từ tháng sau. Đội vận tải lo ngại thời gian vận chuyển dài và khó đoán hơn, hàng có thể bị va đập khi xếp dỡ, và mùa mưa bão ở miền Trung có thể làm gián đoạn tuyến. Trung tâm phân phối miền Nam chỉ giữ tồn kho khoảng 5 ngày bán hàng.