Đường sắt cao tốc Express Rail Link đoạn Hong Kong: mốc 2015 đã bất khả thi từ cuối 2013 nhưng tin xấu bị giữ lại, khai trương trễ ba năm

Đội lập tiến độ đã làm Schedule Risk Analysis và chỉ ra mốc 2015 không khả thi. Kết quả này dừng ở cấp quản lý trung gian. Phân tích định lượng chỉ có giá trị khi nó thay đổi đường cơ sở hoặc kế hoạch ứng phó.

Bên ngoài vẫn xanh ("xong trong 2015") trong khi bên trong đã đỏ. Việc trì hoãn công bố tin xấu và quy lỗi cho một sự kiện ngẫu nhiên (trận ngập) làm mất niềm tin của các bên liên quan (stakeholder) — vi phạm nguyên tắc minh bạch trong Quy tắc đạo đức PMI.

Cơ quan giám sát nhận được dữ liệu cho thấy tiến độ tụt rõ rệt, thậm chí có cảnh báo từ tư vấn độc lập, nhưng không yêu cầu dự báo ngày hoàn thành định kỳ và không đánh giá hiệu quả của các biện pháp khắc phục.