Phân hệ PM Study
  • Tình huốngTình huống thực chiến
  • Kịch bảnRa quyết định tình huống
  • Biểu mẫuKho biểu mẫu tải về
  • Thẻ ghi nhớHọc thuật ngữ PMP
  • Công cụMáy tính EVM, PERT, dự phòng
  • Hỏi đápHỏi đáp & thảo luận
  • Thử tháchMỗi ngày một câu hỏi PMP
  • Lý thuyếtBài học PMBOK 8 & ECO 2026
  • Luyện thiThi thử & ôn tập PMP
  • Bài viếtThư viện bài viết PMP
PM Study
Trang chủLý thuyếtTình huốngLuyện thiBiểu mẫuHỏi đáp
6 chuyên mụcXem tất cả bài viết →
  • Quản lý các bên liên quanTình huống về kỳ vọng, giao tiếp và gắn kết stakeholder.
  • Lãnh đạo & đội nhómXây dựng, dẫn dắt và giải quyết xung đột trong đội dự án.
  • Kế hoạch & tiến độLập kế hoạch, ước lượng, nén tiến độ và kiểm soát baseline.
  • Rủi ro & thay đổiNhận diện, ứng phó rủi ro và kiểm soát thay đổi phạm vi.
  • Agile & HybridLựa chọn và vận hành cách tiếp cận Agile, Predictive, Hybrid.
  • Luyện thi PMPChiến lược ôn tập và mẹo xử lý câu hỏi tình huống PMP.
Công cụBài viết
Trang chủLý thuyếtTình huốngLuyện thiBiểu mẫuHỏi đápChuyên mụcCông cụBài viết
/
PM Study

Học quản lý dự án và ôn thi PMP bằng tiếng Việt: lý thuyết PMBOK® Guide 8, tình huống thực tế và đề luyện thi theo ECO 2026.

Chuyên mục

  • Quản lý các bên liên quan
  • Lãnh đạo & đội nhóm
  • Kế hoạch & tiến độ
  • Rủi ro & thay đổi
  • Agile & Hybrid
  • Luyện thi PMP

Tài nguyên

  • Project Management Institute (PMI)
  • PMP Exam Content Outline
  • The Scrum Guide
  • PMI Vietnam Chapter

PM Study

  • Tất cả bài viết
  • Bài viết nổi bật
© 2026 PM StudyPMP® và PMBOK® là nhãn hiệu đã đăng ký của Project Management Institute.Phiên bản 1.12.1
  2. /Tình huống
  3. /Tình huống về #Sẵn sàng vận hành

Tình huống về #Sẵn sàng vận hành

Tình huống quản lý dự án thực chiến về #Sẵn sàng vận hành.

Gửi tình huống của bạn
Tất cả(344) tình huốngQuản lý Tích hợp(38) tình huốngQuản lý Phạm vi(36) tình huốngQuản lý Tiến độ(36) tình huốngQuản lý Chi phí(35) tình huốngQuản lý Chất lượng(35) tình huốngQuản lý Nguồn lực(30) tình huốngQuản lý Giao tiếp(37) tình huốngQuản lý Rủi ro(33) tình huốngQuản lý Mua sắm(37) tình huốngQuản lý Các bên liên quan(27) tình huống
Tất cả(344) tình huốngQuản lý Tích hợp(38) tình huốngQuản lý Phạm vi(36) tình huốngQuản lý Tiến độ(36) tình huốngQuản lý Chi phí(35) tình huốngQuản lý Chất lượng(35) tình huốngQuản lý Nguồn lực(30) tình huốngQuản lý Giao tiếp(37) tình huốngQuản lý Rủi ro(33) tình huốngQuản lý Mua sắm(37) tình huốngQuản lý Các bên liên quan(27) tình huống
2 tình huống
Thẻ: #Sẵn sàng vận hành
Số 116Quản lý Phạm vi

FAFSA 2024–25 (Bộ Giáo dục Mỹ): đơn xin hỗ trợ tài chính "đơn giản hoá" ra mắt trễ 3 tháng và 4 triệu cuộc gọi không được trả lời

Đạo luật đơn giản hoá FAFSA buộc Bộ Giáo dục Mỹ làm lại mẫu đơn và hệ thống xử lý hỗ trợ tài chính sinh viên. Bản 2024–25 ra mắt trễ khoảng 90 ngày, xử lý hồ sơ trễ 161 ngày, xác minh người không có số an sinh xã hội ước tính sai gần 2 bậc, tổng đài bỏ lỡ khoảng 3/4 cuộc gọi. Phân tích phạm vi "toàn bộ" của một dự án chuyển đổi: không chỉ là phần mềm.

0 lượt thích 0 lượt đánh giá hữu ích 0 bình luận12/07/2026
Số 17Quản lý Giao tiếp

Khai trương Nhà ga số 5 Heathrow 2008: "Giao tiếp không đầy đủ" giữa hai tổ chức biến ngày ra mắt thành sự cố quốc gia

Nhà ga 4,3 tỷ bảng khai trương ngày 27/3/2008 trong hỗn loạn: nhân viên không tìm được chỗ đỗ xe, kẹt ở cửa an ninh, hệ thống hành lý quá tải, hàng chục nghìn hành khách bị ảnh hưởng. Uỷ ban Giao thông Hạ viện Anh quy nguyên nhân chính cho giao tiếp không đầy đủ giữa BAA và British Airways.

0 lượt thích 0 lượt đánh giá hữu ích 0 bình luận21/02/2026