Phân hệ PM Study
  • Tình huốngTình huống thực chiến
  • Kịch bảnRa quyết định tình huống
  • Biểu mẫuKho biểu mẫu tải về
  • Thẻ ghi nhớHọc thuật ngữ PMP
  • Công cụMáy tính EVM, PERT, dự phòng
  • Hỏi đápHỏi đáp & thảo luận
  • Thử tháchMỗi ngày một câu hỏi PMP
  • Lý thuyếtBài học PMBOK 8 & ECO 2026
  • Luyện thiThi thử & ôn tập PMP
  • Bài viếtThư viện bài viết PMP
PM Study
Trang chủLý thuyếtTình huốngLuyện thiBiểu mẫuHỏi đáp
6 chuyên mụcXem tất cả bài viết →
  • Quản lý các bên liên quanTình huống về kỳ vọng, giao tiếp và gắn kết stakeholder.
  • Lãnh đạo & đội nhómXây dựng, dẫn dắt và giải quyết xung đột trong đội dự án.
  • Kế hoạch & tiến độLập kế hoạch, ước lượng, nén tiến độ và kiểm soát baseline.
  • Rủi ro & thay đổiNhận diện, ứng phó rủi ro và kiểm soát thay đổi phạm vi.
  • Agile & HybridLựa chọn và vận hành cách tiếp cận Agile, Predictive, Hybrid.
  • Luyện thi PMPChiến lược ôn tập và mẹo xử lý câu hỏi tình huống PMP.
Công cụBài viết
Trang chủLý thuyếtTình huốngLuyện thiBiểu mẫuHỏi đápChuyên mụcCông cụBài viết
/
PM Study

Học quản lý dự án và ôn thi PMP bằng tiếng Việt: lý thuyết PMBOK® Guide 8, tình huống thực tế và đề luyện thi theo ECO 2026.

Chuyên mục

  • Quản lý các bên liên quan
  • Lãnh đạo & đội nhóm
  • Kế hoạch & tiến độ
  • Rủi ro & thay đổi
  • Agile & Hybrid
  • Luyện thi PMP

Tài nguyên

  • Project Management Institute (PMI)
  • PMP Exam Content Outline
  • The Scrum Guide
  • PMI Vietnam Chapter

PM Study

  • Tất cả bài viết
  • Bài viết nổi bật
© 2026 PM StudyPMP® và PMBOK® là nhãn hiệu đã đăng ký của Project Management Institute.109 người đã truy cậpPhiên bản 1.15.0
  2. /Tình huống
  3. /Tình huống về #Xe tự lái

Tình huống về #Xe tự lái

Tình huống quản lý dự án thực chiến về #Xe tự lái.

Gửi tình huống của bạn
Tất cả(517) tình huốngQuản lý Tích hợp(58) tình huốngQuản lý Phạm vi(53) tình huốngQuản lý Tiến độ(49) tình huốngQuản lý Chi phí(48) tình huốngQuản lý Chất lượng(61) tình huốngQuản lý Nguồn lực(44) tình huốngQuản lý Giao tiếp(50) tình huốngQuản lý Rủi ro(57) tình huốngQuản lý Mua sắm(55) tình huốngQuản lý Các bên liên quan(42) tình huống
Tất cả(517) tình huốngQuản lý Tích hợp(58) tình huốngQuản lý Phạm vi(53) tình huốngQuản lý Tiến độ(49) tình huốngQuản lý Chi phí(48) tình huốngQuản lý Chất lượng(61) tình huốngQuản lý Nguồn lực(44) tình huốngQuản lý Giao tiếp(50) tình huốngQuản lý Rủi ro(57) tình huốngQuản lý Mua sắm(55) tình huốngQuản lý Các bên liên quan(42) tình huống
2 tình huống
Thẻ: #Xe tự lái
Số 464Quản lý Tích hợp

Cruise (2023–2024): xe tự lái kéo lê người đi bộ, báo cáo thiếu thông tin cho cơ quan quản lý và cái giá của việc quản trị sự cố rời rạc

Ngày 2/10/2023 tại San Francisco, một xe không người lái của Cruise (thuộc GM) cán phải người đi bộ vừa bị xe khác hất sang, rồi khi tấp vào lề đã kéo lê người này. Các báo cáo đầu tiên gửi cơ quan an toàn giao thông NHTSA không nêu chi tiết kéo lê. California đình chỉ giấy phép chạy không người lái của Cruise; năm 2024 NHTSA phạt 1,5 triệu USD. Bài học về tích hợp quản trị sự cố, pháp chế và truyền thông trong dự án phần mềm an toàn.

0 lượt thích 0 lượt đánh giá hữu ích 0 bình luận27/08/2026
Số 463Quản lý Rủi ro

Xe tự lái thử nghiệm của Uber ATG (Tempe, 2018): NTSB kết luận văn hoá an toàn chưa đầy đủ là nguyên nhân sâu xa của vụ tai nạn chết người

Đêm 18/3/2018, một xe thử nghiệm tự lái của Uber ATG đâm tử vong một người đi bộ dắt xe đạp qua đường ở Tempe, Arizona. NTSB kết luận người vận hành an toàn đã mất tập trung, nhưng chỉ ra văn hoá an toàn chưa đầy đủ của Uber ATG: đánh giá rủi ro yếu, giám sát người vận hành kém, phần mềm chưa tính tới người đi bộ qua đường ngoài vạch kẻ. Bài học về quản lý rủi ro khi thử nghiệm phần mềm AI trên đường thật.

0 lượt thích 0 lượt đánh giá hữu ích 0 bình luận27/08/2026