Tình huống về #An toàn

Số 179Quản lý Rủi ro

Xe thiết giáp Ajax (Anh): cảnh báo tiếng ồn và rung có từ sớm nhưng không đến tay người chịu trách nhiệm

Hợp đồng giá cố định 5,522 tỷ bảng cho 589 xe Ajax được ký năm 2014, nhưng đến cuối 2021 Lục quân Anh mới nhận 26 xe, mốc năng lực ban đầu trễ hơn bốn năm. Theo NAO, cảnh báo về tiếng ồn, độ rung và chấn thương của tổ lái đi chậm qua nhiều tầng báo cáo. Phân tích dưới góc nhìn quản lý rủi ro: ngưỡng leo thang, chủ sở hữu rủi ro và ảo tưởng “rủi ro đã chuyển cho nhà thầu”.

0 0 001/09/2026

Số 132Quản lý Chất lượng

Sự cố WIPP (02/2014): một từ "hữu cơ" trong quy trình và thùng chất thải phóng xạ phát nổ dưới lòng đất

Ngày 14/02/2014, một thùng chất thải từ Phòng thí nghiệm Quốc gia Los Alamos bị vỡ trong kho ngầm Waste Isolation Pilot Plant (New Mexico), làm phát tán chất phóng xạ và nhiễm xạ nhẹ 21 người. Nguyên nhân: chất hấp thụ hữu cơ được dùng thay chất vô cơ sau khi quy trình đóng gói bị sửa mà không qua kiểm soát thay đổi kỹ thuật chặt chẽ.

0 0 027/06/2026

Số 136Quản lý Tiến độ

Artemis II và tấm chắn nhiệt Orion: bài học lùi lịch để hiểu đúng nguyên nhân gốc trước chuyến bay có người

Chuyến bay thử Artemis I (2022) phát hiện tấm chắn nhiệt của tàu Orion bị bong vật liệu bất thường ở hơn 100 vị trí. NASA lùi Artemis II từ 11/2024 sang 09/2025 rồi 04/2026, chọn giữ tấm chắn đã lắp và thay đổi quỹ đạo trở về sau khi tìm ra nguyên nhân gốc. Phân tích về cột mốc an toàn, quyết định dựa trên dữ liệu và rủi ro "lắp ráp sớm" tới tiến độ.

0 0 005/05/2026