Báo cáo luôn "xanh" trong khi dự án đã trễ 3 tuần trên đường găng, tồn hơn 80 lỗi và cạn quỹ dự phòng. Phân tích Hiệu ứng Dưa hấu theo chuẩn PMP và 5 bước xử lý theo khuyến nghị PMI.
Đêm trước vụ phóng, kỹ sư Morton Thiokol khuyến nghị không phóng dưới 53°F vì vòng đệm O-ring. Khuyến nghị bị đảo ngược trong một cuộc họp kín và các lãnh đạo cấp cao của NASA không hề biết có phản đối. Phân tích đường leo thang bị "lọc" thông tin theo chuẩn PMP.
Mảnh bọt cách nhiệt va vào cánh trái tàu Columbia khi phóng. Phân tích của Boeing được trình bày bằng slide có tiêu đề trấn an, chi tiết then chốt nằm ở dòng chữ nhỏ cuối trang; ba yêu cầu chụp ảnh vệ tinh đều không đi đến đâu. Bài học về chọn kênh, định dạng và quản lý luồng thông tin kỹ thuật.
Một cuộc diễn tập không báo trước lúc đổi ca, với đoạn ghi âm vừa nói "exercise" vừa nói "this is not a drill", khiến cảnh báo tên lửa thật được gửi tới toàn bang Hawaii. Phải 38 phút sau mới có tin đính chính chính thức. Bài học về thông điệp rõ nghĩa và kế hoạch giao tiếp khủng hoảng.
Dự án số hoá sản xuất và lưu trữ của BBC tiêu tốn 125,9 triệu bảng rồi bị huỷ năm 2013. Văn phòng Kiểm toán Quốc gia Anh chỉ ra: không có người chịu trách nhiệm duy nhất, báo cáo không phù hợp mục đích và độ trễ sáu tháng trước khi mức rủi ro đỏ được báo lên ban điều hành.
Chiếc Boeing 767 của Air Canada hết nhiên liệu ở độ cao 41.000 feet vì chuỗi hiểu lầm: kỹ thuật viên và phi công hiểu khác nhau về tình trạng đồng hồ nhiên liệu, rồi khối lượng nhiên liệu được tính bằng pound/lít thay vì kg/lít. Bài học về bàn giao, xác nhận và phân công trách nhiệm giao tiếp.
Hai chiếc Boeing 747 va nhau trên đường băng phủ sương ở Tenerife, 583 người thiệt mạng. Câu "we are now at takeoff" mơ hồ, một lời nhắc bị nhiễu sóng và câu hỏi rụt rè của kỹ sư bay đã không dừng được cơ trưởng. Bài học về ngôn ngữ chuẩn, xác nhận lại và an toàn tâm lý.
Chiếc DC-8 bay vòng gần một giờ gần Portland để xử lý lỗi càng đáp rồi hết nhiên liệu, 10 người thiệt mạng. Các thành viên tổ lái biết nhiên liệu đang cạn nhưng không truyền đạt đủ mạnh tới cơ trưởng đang mải tập trung vào sự cố. Vụ tai nạn khai sinh đào tạo CRM — bài học về giao tiếp lên trên.
Nhà ga 4,3 tỷ bảng khai trương ngày 27/3/2008 trong hỗn loạn: nhân viên không tìm được chỗ đỗ xe, kẹt ở cửa an ninh, hệ thống hành lý quá tải, hàng chục nghìn hành khách bị ảnh hưởng. Uỷ ban Giao thông Hạ viện Anh quy nguyên nhân chính cho giao tiếp không đầy đủ giữa BAA và British Airways.
Equifax phát hiện xâm nhập ngày 29/7/2017 nhưng công bố ngày 7/9, ảnh hưởng khoảng 147 triệu người Mỹ. Trang thông tin đặt ở tên miền riêng trông như trang lừa đảo, tài khoản Twitter chính thức còn dẫn người dùng tới trang giả mạo. Bài học về giao tiếp với bên liên quan bên ngoài khi có sự cố.
Một van xả bị kẹt mở trong khi đèn báo cho thấy "đã đóng", giữa hơn 100 chuông báo động cùng lúc. Sự cố tương tự 18 tháng trước tại nhà máy khác không được truyền đạt rõ cho ngành. Công chúng nhận thông tin trái ngược nhau. Phân tích ba tầng thất bại giao tiếp theo chuẩn PMP.