Tình huống về #nghiem-thu

Quản lý Mua sắm

Novopay (New Zealand): hệ thống lương cho khoảng 90.000 nhân viên trường học và năng lực quản lý hợp đồng của bên mua

Bộ Giáo dục New Zealand chọn Talent2 sau đấu thầu để làm hệ thống lương Novopay, chạy từ tháng 8/2012 và gây hàng nghìn lỗi trả lương. Cuộc điều tra cấp bộ (6/2013) kết luận việc chọn nhà thầu không sai, nhưng bộ thiếu kinh nghiệm thương mại, quản trị yếu và báo cáo cho bộ trưởng quá lạc quan; chi phí tăng khoảng 23,9 triệu NZD. Phân tích quản lý mua sắm và nghiệm thu.

0 0 010/10/2026

Số 140Quản lý Mua sắm

Hertz kiện Accenture: 32 triệu USD cho dự án website và ứng dụng di động, đồng hồ go-live trượt hai lần rồi bị chấm dứt hợp đồng

Năm 2016 Hertz thuê Accenture làm lại website và ứng dụng di động. Theo hồ sơ khởi kiện tháng 04/2019, Hertz đã trả 32 triệu USD, mốc go-live 12/2017 trượt sang 01/2018 rồi 04/2018, và Hertz chấm dứt hợp đồng năm 2018. Hertz nêu các cáo buộc về chất lượng mã, kiểm thử và phạm vi; Accenture phản bác. Phân tích điều khoản nghiệm thu, thay đổi và tiêu chí chất lượng trong hợp đồng với nhà tích hợp số.

0 0 004/10/2026

Quản lý Mua sắm

Sở GD&ĐT Gia Lai: 13 dự án phần mềm 33 tỷ đồng và kết luận thanh tra về thanh toán, bản quyền và phần mềm không được dùng

Thanh tra tỉnh Gia Lai rà soát giai đoạn 2015–2021 với 13 dự án phần mềm và 2 phần mềm gia hạn của Sở Giáo dục và Đào tạo, tổng thanh toán 33 tỷ đồng. Kết luận nêu thanh toán vượt khối lượng và đơn giá, mua phiên bản máy chủ cho trường chỉ dùng máy khách, một số phần mềm ít đơn vị sử dụng và nhiều hợp đồng không công khai kết quả lựa chọn nhà thầu. Một ví dụ Việt Nam về mua sắm phần mềm trong khu vực công.

0 0 011/09/2026

Quản lý Mua sắm

Ontario SAMS: ra mắt hệ thống trợ cấp xã hội khi chưa đạt tiêu chí, 771 lỗi nghiêm trọng còn tồn và hàng chục triệu đô tính sai trợ cấp

Hệ thống quản lý trợ cấp xã hội SAMS của tỉnh bang Ontario (Canada) ra mắt tháng 11/2014. Kiểm toán viên trưởng nhận định ban điều hành biết hệ thống chưa đạt tiêu chí ra mắt nhưng vẫn chấp nhận rủi ro, quan chức không được báo đủ lỗi đã biết, đến 07/2015 còn 771 lỗi nghiêm trọng và chi phí gần 300 triệu đô la Canada. Phân tích kiểm soát nhà cung cấp, báo cáo trung thực và chi phí tư vấn.

0 0 004/09/2026

Số 45Quản lý Mua sắm

Tàu cao tốc Fyra (Hà Lan – Bỉ): chọn nhà sản xuất rẻ hơn nhưng chưa từng làm tàu cao tốc, 39 ngày chạy rồi rút khỏi khai thác

Năm 2004, đường sắt Hà Lan và Bỉ đặt 19 đoàn tàu V250 của AnsaldoBreda vì giá rẻ hơn và tốc độ cao hơn đối thủ. Tàu giao trễ nhiều năm, vào khai thác tháng 12/2012 và bị đình chỉ sau 39 ngày vì lỗi kỹ thuật. Uỷ ban điều tra của Quốc hội Hà Lan kết luận có sai lầm lớn trong mua sắm. Bài học về tiêu chí chọn nhà cung cấp và nghiệm thu.

0 0 016/04/2026

Số 89Quản lý Tiến độ

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: 12 lần lỡ hẹn và bài học về điều kiện nghiệm thu bị bỏ sót

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam khởi công tháng 10/2011, mục tiêu ban đầu hoàn thành tháng 6/2015, nhưng sau 12 lần lỡ hẹn mới khai thác thương mại ngày 6/11/2021; tổng mức đầu tư tăng từ 552,86 lên 868 triệu USD. Phân tích vì sao hồ sơ pháp lý và đánh giá an toàn trở thành nút thắt cuối cùng của tiến độ.

0 0 004/01/2026